第133章 一個(gè)小目標(biāo)而已（第3頁(yè)）

畢竟現(xiàn)在這年頭，一切都是國(guó)有。

既然是國(guó)有的，你修路了，還找老百姓收費(fèi)，那豈不是資本主義。

所以，目前國(guó)內(nèi)修路，都是要么國(guó)家出錢，要么市里出錢，要么自個(gè)集資。

總之，貸款修路，然后通過收過路費(fèi)來還債的思路還沒有出現(xiàn)。

畢竟這不才剛剛改革嘛！

大家都是摸石頭過河，很多事情，都不清楚。

所以，陳暮提前將這個(gè)思路給弄出來，給大家提個(gè)醒。

至于說，收費(fèi)公路在后世被吐槽，早就過來收費(fèi)期限了，卻一直在收費(fèi)的問題，這個(gè)是沒辦法改變的。

畢竟，一條財(cái)路在這，沒可能當(dāng)?shù)卣灰?/p>

當(dāng)然，搞不好會(huì)因此，后世將這個(gè)怪罪到陳暮頭上。

就如同，將公攤面積算到李首富頭上一樣。

但實(shí)際上，是霍家發(fā)明的。

這是業(yè)界公認(rèn)的。

內(nèi)地則是1995年才開始執(zhí)行公攤面積。

如果后世，真的網(wǎng)友將收費(fèi)公路的惡名，怪罪到陳暮頭上，那陳暮也無所謂。

不在乎。

或許那個(gè)時(shí)候，自己已經(jīng)打造一個(gè)日不落海洋帝國(guó)了。

當(dāng)然，建國(guó)什么的，那不過是陳暮自我的吹噓。

實(shí)際上，陳暮是不可能會(huì)真的去建國(guó)，那牽扯到的麻煩太大了。

遠(yuǎn)不如弄個(gè)超級(jí)海洋財(cái)團(tuán)出來，更合適。

無冕之王，也是不錯(cuò)的。

當(dāng)然，未來發(fā)生的事，誰知道會(huì)怎樣呢。

此刻，四位領(lǐng)導(dǎo)一頭霧水。

對(duì)于陳暮所說的，公路收費(fèi)抵押，他們太陌生了。

這個(gè)，什么個(gè)模式？

陳暮呲牙。

看四人這表情，陳暮知道，自己要不解釋清楚了，哪怕現(xiàn)在自己不貸款了，他們也不會(huì)讓自己走的。

陳暮隨手從兜里掏出鋼筆，在茶幾上鋪開草稿紙，邊畫邊解釋：“四位領(lǐng)導(dǎo)，咱們先算筆賬。假設(shè)修一條連接漁村到市區(qū)的公路，按每公里

15萬造價(jià)算，20公里就是

300萬。但靠財(cái)政撥款，猴年馬月能修起來？可如果銀行貸

3000萬，三個(gè)月就能通車。”