按照這個趨勢下去,只要陳向北保持速度,不僅能達到花布前三的目標,還有幾率沖擊第一!
整個f1歷史上面,新秀車手拿到冬測第一成績的寥寥無幾。
能達成這點,無一不是成為了車壇巨星,最次都是里卡多這種風光一時。
hrt車隊車組成員,此刻情緒全部緊繃起來,眼神一秒不敢挪開監(jiān)控屏幕上面的計時器,等待著最終圈速結果的來臨。
賽車沖過終點線,跳動的計時數(shù)字同步停止。
1分17秒379,陳向北僅比維特爾慢了不到015秒,排名車手冬測榜第二!
“nice,北哥nb!”
“跑的漂亮,北證明了自己!”
“北就是這一屆最強新人!”
車組成員瞬間沸騰,p房里面響起了熱烈的歡呼跟鼓掌聲。
“向北君,1分17秒379,你跑出了冬測第二快圈!”
澤野弘樹迫不及待,通過車隊語音系統(tǒng)告知了陳向北成績。
只是坐在賽車里面的陳向北,聽到這個圈速沒有想象中的興奮,喃喃回了一句:“只是第二嗎?”
陳向北很清楚,冬測不等同于新秀試車,正式車手追求的是正賽成績,他們不會在測試過程中全力發(fā)揮,意味著第二的成績含金量沒有想象中那么大。
唯有大幅度領先的第一,才有一定的參考價值。
另外陳向北更心知肚明,剛才這一圈自己拿出了最好的狀態(tài)跟速度,很多彎道切線已經到了失控的邊緣。
如果不是靠著廢氣擴散器增強的下壓力,換作是之前開過的ra108賽車,恐怕早就失控沖出賽道。
結果這都沒能超越保留余力的維特爾?
雖然陳向北知道現(xiàn)階段維特爾很強很強,正處于自己的上升巔峰期,紅牛賽車也是10賽季最強的賽車之一。
但他依然避免不了心中感到一種失落,自己的硬實力恐怕相較于冠軍車手,還有一定程度的差距,更別說塞納、舒馬赫這種傳奇級別的領域。
“北,別裝模作樣,第二很快了。”
布里亞托利的聲音從耳機里面響起,他本以為自己在圍場內夠裝逼了,萬萬沒想到陳向北這個中國小子更裝!
這家伙以為冬測圈速第二,是個很容易跑出來的成績嗎?
并且說句實話,陳向北這個第二,相當于圍場第一。
畢竟圈速除了車手的因素,還有賽車的區(qū)別。
對手可是獲得了紐維的紅牛,陳向北真以為剛剛整合研發(fā)力量,連個風洞都還沒能造出來的hrt能比擬?
“我……”
陳向北本想要解釋一句,可話到嘴邊咽了下去。