“好吧,挺不錯。”
陳向北無奈的回了一句,不知道是不是自己適應(yīng)了意大利老流氓的操作,他感覺花布整出什么活都不意外。
亦或者說,這就是一種另類的pua成功?
“可以提速了,開啟賽車測試!”
“收到?!?/p>
交代完這句話,布里亞托利就轉(zhuǎn)身朝著身邊奧德托說道:“中國小子心理素質(zhì)不錯,沒有被場外因素影響,能抗壓。”
整活歸整活,陳向北的情緒穩(wěn)定,還是讓布里亞托利很欣賞。
“他就是這樣一路走過來的?!?/p>
奧德托很平淡回了一句,身為中國賽車的開拓者,陳向北遭受過太多的冷眼跟嘲笑。
相比較起來,現(xiàn)在已經(jīng)不算什么了。
“good,我喜歡這樣的車手!”
花布對此十分滿意,他還有很多騷操作,乃至于違反體育道德的操作沒有使出來。
中國小子要是經(jīng)得起折騰,老流氓就能徹底放開手。
“布里亞托利經(jīng)理,北只是好說話,不代表他好控制?!?/p>
雙方畢竟是“紅藍大戰(zhàn)”時期的老對手,奧德托對布里亞托利秉性還算了解。
這是個十分喜歡得寸進尺的家伙,并且手段可以說無所不用其極。
相比較之下,陳向北有著自己堅守的底線。
至少曾經(jīng)的“撞車門”玩法,不可能在陳向北身上出現(xiàn)。
“奧德托,我跟北會雙贏?!?/p>
布里亞托利非常自信的回了一句,他知道對方暗示什么。
無所謂,就好比舒馬赫跟阿隆索,不會因為外界的評價,降低他們在車壇的偉大!
另一邊陳向北開始進行賽車跟賽道測試,他選擇了比較保守的開法,單圈速度穩(wěn)定在1分40秒開外,相比較其他車隊老牌正式車手,有著兩到三秒的差距。
就算放在新秀跟“半新秀”里面,陳向北同樣最慢。
所謂的“半新秀”,就是去年中途替補加入車隊的車手,他們開過幾場f1大獎賽,卻沒有開過完整的賽季,對巴林薩基爾賽道同樣充斥著陌生。
紅牛二隊的杰米·阿古爾蘇拉里,索伯車隊的小林可夢偉都屬于這種類型。
“實戰(zhàn)練習(xí)賽就這種速度,中國佬也敢說自己將是下一個巨星車手?”
“就這實力去挑戰(zhàn)萊科寧,能看到車尾燈嗎?”
“中國菜鳥趕緊回家吧,f1這種賽車不適合你!”