147 難道天賦沒有上限？（第4頁）

一個就是目前正在雷諾試訓(xùn)的董荷斌，另外半個則是馬來西亞車手熊龍。

因為他是當(dāng)?shù)厝A人跟英國人的混血，所以只能算半個。

陳向北甚至已經(jīng)脫離了華人范疇，屬于徹徹底底中國籍車手。

這么一個開創(chuàng)歷史的新秀測試，很難不讓人好奇。

賽道上面的陳向北，自然不知道有這么多雙眼睛關(guān)注著自己，他依舊在瘋狂的提速！

相比較以前開過的方程式賽車，f1無縫隙序列式變速箱的換擋速度跟動力響應(yīng)，簡直能用無比倫比四個字來形容，完全達到了類似于“電油門”的體驗。

它的換擋時間，只有驚人的002秒！

要知道后世民用車級別里面，換擋速度最快的cvt無級變速，實際上檔位切換都需要01秒，賽事級pdk變速箱最高能達到004秒。

無縫隙變速箱的換擋時間，足足比常規(guī)賽事級變速箱快了一倍！

這種極致的換擋速度，幾乎感受不到任何的動力中斷，就跟電機一樣線性。除非遇到連續(xù)的減檔情況，才能從發(fā)動機的呼嘯中略微聽到些許變化。

陳向北這時候在長直道地板油踩到底，檔位已經(jīng)拉升到最高的七檔，車速直接突破了300kh！

“向北君，他速度是不是有些快了?！?/p>

澤野弘樹見到傳感器上面的時速，嘴中忍不住嘀咕了一句。

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難道天賦沒有上限？

陳向北連暖胎圈都沒有跑，就按照接近于正賽的速度行駛，哪怕加泰賽道的里面溫度偏高，f1賽車空氣套件帶來的下壓力也非常驚人。

恐怕都不敢保證萬無一失。

“這小子，現(xiàn)在已經(jīng)沒有保守的概念了！”

奧德托面無表情的吐槽了一句。

只能說自己種下的因，現(xiàn)在到了品嘗“果”的時候。

“北一個f3級別的新人，開這種速度你們沒人制止嗎？”

站在一旁的菲爾德不明白其中緣由，忍不住開口問了一句。

雖然陳向北的賽車測試是由超夢車隊的成員負(fù)責(zé)，但畢竟是打著布朗gp車隊的名義，并且這輛ra108賽車也是布朗gp車隊財產(chǎn)。

菲爾德身為留守的測試工程師，他認(rèn)為自己有義務(wù)進行提醒，陳向北的速度太瘋狂了！

面對菲爾德詢問，在場超夢車隊眾人面面相覷，紛紛把目光放在了奧德托身上。

現(xiàn)在的陳向北，已經(jīng)成為了奧德托期望的模樣，想要調(diào)頭回去恐怕有點難。