192 車隊的理念之爭（第3頁）

這種天堂到地獄的殘酷現(xiàn)實，直接粉碎了杰米的自信。

當(dāng)一名車手道心破碎，懷疑自己實力跟天賦的時候，將注定泯然于眾人。

杰米就是如此，他在歷史上10賽季排名19。

看似這個成績倒數(shù)第五，還有幾個墊底的倒霉蛋。

事實上10賽季“新軍”車隊，賽車?yán)璧礁竞翢o拿分能力，等同于倒數(shù)第一。

曾經(jīng)的超級新星光環(huán)散去，杰米11賽季更是心態(tài)完全崩潰，連一個完整賽季都沒有跑完就被車隊給裁了。

當(dāng)然，這都是未來的事情。

現(xiàn)在的杰米·阿古爾蘇拉里，放在外界眼中依然有著未挖掘的潛力，等待著他在新賽季爆發(fā)。

結(jié)果卻被中國新秀給追上了？

“fuck，杰米到底在搞什么，動態(tài)起步領(lǐng)先快一秒，也能被追上嗎？”

“中國佬s1賽段能快杰米1秒，這是什么速度？”

“怎么可能有這么快，杰米是不是出現(xiàn)失誤了？”

“hrt車隊難道說今年造出來了火星車？”

賽道上充斥著各種驚呼跟質(zhì)疑，絕大多數(shù)觀眾想不通發(fā)生了什么。

畢竟賽事轉(zhuǎn)播鏡頭只有一個，導(dǎo)播更多把畫面切給了幾位揭幕戰(zhàn)亮相的新人，壓根就沒想過杰米這種開過幾場的“半新”車手，還能被陳向北給輕松追上。

別說是觀眾不明白發(fā)生了什么，就連紅牛二隊車組團隊，望著大熒幕上出現(xiàn)的“追擊”畫面，此刻都有些目瞪口呆。

“梅斯基，到底發(fā)生了什么，杰米失誤了嗎？”

小紅牛領(lǐng)隊托斯特，當(dāng)即朝首席比賽工程師詢問了一句。

他之前更多把注意力，放在了一號車手布埃米身上，壓根就沒注意杰米的情況。

“t2跟t3彎道銜接出現(xiàn)了打滑，賽車修正大概損失了02秒到03秒。”

（請）

n

192

車隊的理念之爭

“那動態(tài)起步杰米比北提前多少？”

“08秒。”

梅斯基如實回道。

聽到這個數(shù)字，托斯特感到腦袋有些發(fā)懵。