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簡(jiǎn)書(shū)小說(shuō)>什么車(chē)沒(méi)有車(chē) > 083 全新的賽道記錄(6K)(第3頁(yè))

083 全新的賽道記錄(6K)(第3頁(yè))

不過(guò)這一幕的出現(xiàn),已經(jīng)讓橋本一郎的信心出現(xiàn)動(dòng)搖。

性能絕對(duì)劣勢(shì)的情況下,兩個(gè)彎道就直接發(fā)起超車(chē)進(jìn)攻是什么概念?

哪怕是在自己不擅長(zhǎng)的賽道上跑,能做到這一點(diǎn)的在橋本一郎心中,至少也得達(dá)到超級(jí)方程式或者super

gt級(jí)別的車(chē)手。

自己從來(lái)就沒(méi)有見(jiàn)過(guò)陳向北,意味著這小子在日本車(chē)壇就是個(gè)無(wú)名小卒。

現(xiàn)在隨便冒出來(lái)一名新人,實(shí)力就有這么夸張嗎?

橋本一郎不敢置信,卻不愿意認(rèn)輸!

就算g35速度比自己快,想要超過(guò)去也不可能,gtr憑借性能優(yōu)勢(shì)完全可以封鎖對(duì)手的超車(chē)路線(xiàn)。

另外由于開(kāi)放日的緣故,賽道上還有著其他性能車(chē)在跑圈,這些車(chē)輛同樣成為了陳向北的超車(chē)阻礙。

面對(duì)橋本一郎接下來(lái)強(qiáng)硬封鎖超車(chē)線(xiàn)的操作,陳向北的嘴角卻流露出一抹笑意。

接下來(lái)就是鈴鹿賽道的連續(xù)s彎,放在方程式賽車(chē)?yán)锩?,這種偏低速?gòu)澇?chē)很難,除非是抓住時(shí)機(jī)走交叉線(xiàn)超車(chē)。

遠(yuǎn)不如正常超車(chē)路段,靠著吸尾流抽頭彈射超車(chē),亦或者后世更為簡(jiǎn)單粗暴的打開(kāi)drs硬吃對(duì)手。

但對(duì)于習(xí)慣山道跑法的車(chē)手而言,連續(xù)s彎就類(lèi)似于“五連發(fā)卡彎”,切彎走線(xiàn)的斷層領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),將讓橋本一郎在這里擋都擋不??!

這時(shí)候陳向北開(kāi)始提速,并且在入彎前晚剎車(chē),做出一副想要超車(chē)的動(dòng)作。

橋本一郎見(jiàn)狀立馬變道擋住外側(cè)的入彎線(xiàn),讓陳向北沒(méi)有任何超車(chē)空間,兩個(gè)車(chē)幾乎是車(chē)頭挨著車(chē)尾這樣入彎。

不過(guò)由外往內(nèi)切要經(jīng)過(guò)彎心的時(shí)候,陳向北卻降檔補(bǔ)油變道,扭矩爆發(fā)力帶來(lái)的前后輪轉(zhuǎn)速差,甚至讓g35后輪出現(xiàn)了燒胎甩尾的跡象。

橋本一郎此刻正處于彎心速度最低的時(shí)候,他只能眼睜睜的看著陳向北的車(chē)頭從s彎外側(cè)走線(xiàn),一點(diǎn)點(diǎn)從后輪位置,來(lái)到了前輪位置,直至整個(gè)車(chē)身徹底超越過(guò)去。

被超了?

望著前面g35的車(chē)尾燈,橋本一郎眼神之中滿(mǎn)是不敢相信,性能劣勢(shì)的車(chē)輛外側(cè)強(qiáng)吃?xún)?nèi)側(cè),這簡(jiǎn)直就是電影里面才能出現(xiàn)的情景。

還沒(méi)等橋本一郎想明白怎么回事,他就看到陳向北以驚人的走線(xiàn)速度,連續(xù)s彎中瞬間就把gtr距離給甩開(kāi),連追擊反超的機(jī)會(huì)都不給!

才跑六個(gè)彎,鈴鹿賽道的三分之一,用時(shí)不到一分鐘,按照街頭跑法兩輛車(chē)就已經(jīng)分出了勝負(fù)。

就算按照賽道跑法,橋本一郎的單圈速度,也不可能比陳向北更快了。

橋本一郎同行的幾名山道車(chē)手,全部目瞪口呆愣在原地,他們能感受出來(lái)陳向北實(shí)力強(qiáng)悍,這場(chǎng)對(duì)決要贏不輕松。

可他們沒(méi)有想到,橋本一郎會(huì)輸?shù)娜绱搜杆佟?/p>

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全新的賽道記錄(6k)

換作f4冠軍星野義親自來(lái)跑,恐怕都不一定能贏橋本一郎。

這個(gè)坐在看臺(tái)湊熱鬧連車(chē)都沒(méi)有的菜鳥(niǎo),卻做到把橋本一郎給碾壓了!

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