154 打算復刻跳級奇跡？（第3頁）

這種情況之下巴里切羅車組團隊，取消了隊友之間的數(shù)據(jù)共享。

就如同24年索伯車隊周冠羽跟博塔斯，將要直面競爭席位的時候，同樣拒絕了調(diào)車數(shù)據(jù)的車隊共享。

當然，斗不斗也跟陳向北關(guān)系不大，他只是一個旁觀者。

相比較f3的掌聲跟歡呼，f1車手出站時候全場聲浪簡直如同“地震”一般，兩者完全不是一個級別。

哪怕就是站在p房里面，還帶著監(jiān)聽耳罩，陳向北依舊能感受到聲浪的沖擊，以及那種連通心臟跳動的共鳴。

說實話，有那么一瞬間，陳向北進一步理解了史書上“大丈夫當如是也”這句話的含義。

確實身為一名方程式車手，沒有誰不想感受這種全場七萬人為之歡呼的榮光！

練習賽的過程很尋常，唯一出人意料的點，在于寶馬索伯車隊海德菲爾德，拿到了最快圈。

并且豐田車隊的特魯利排名第二，印度力量車手蘇蒂爾第三。

不過這也符合09年賽季大亂斗的現(xiàn)狀，自從唯一遙遙領(lǐng)先的布朗gp車隊拉了之后，法拉利、邁凱輪、雷諾等巨頭車隊，也沒能接過統(tǒng)治大旗。

反倒是讓各支小車隊抓住了機會，完成“以下克上”，陷入了一場狂歡之中。

接下來很多分站賽事中，經(jīng)常能出現(xiàn)小車隊爆種涌現(xiàn)出黑馬，拿下最快圈或者桿位成績，甚至于登上領(lǐng)獎臺。

隨著f1練習賽的結(jié)束，意味著周五賽程的全面停止。

“北，你感覺怎么樣？”

摘下監(jiān)聽耳機，羅斯·布朗朝陳向北詢問了一句。

“很厲害?！?/p>

陳向北敬佩的回了一句，真正現(xiàn)役f1車隊的協(xié)作跟配合，確實讓他嘆為觀止。

“北，如果，我是說如果，你有興趣擔任第三車手嗎？”

這句話羅斯·布朗在練習賽過程中猶豫了許久。

中國小子的“跳級”計劃，可以說是羅斯·布朗一手推動，現(xiàn)在卻要他放緩自己的腳步，著實是有些前后矛盾。

只是身為曾經(jīng)法拉利車隊鐵三角的一員，羅斯·布朗意識到了陳向北絕非池中之物，他真的不想放棄這個時機。

況且陳向北目前還沒有任何車隊相邀，同時超級駕照審批還存在問題，不一定就能在下個賽季進軍f1。

“羅斯先生，抱歉，我不考慮?！?/p>

陳向北為了跨過這個f1門檻，可以說努力了兩輩子。

哪怕現(xiàn)在事情還未確定，他也不會給自己留后路，必將拼盡全力去爭取！

“我明白，先回去休息吧，養(yǎng)精蓄銳備戰(zhàn)明天第一回合正賽?！?/p>

羅斯·布朗沒有再多說什么，他知道“我全都要”這種心態(tài)不對，有些東西只能隨緣。

離開布朗gp車隊的p房，陳向北沒有在斯帕賽道過多停留，換下身上的賽車服之后，就直接前往下榻的酒店，觀看拷貝好的排位賽錄像。