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車手必須適應(yīng)賽車
特魯利一頭金色的長(zhǎng)發(fā),高挺鼻梁加上深邃眼眶,長(zhǎng)相絕對(duì)算f1車手里面上游水平,自帶一股意大利的瀟灑不羈氣息。
只不過(guò)面對(duì)陳向北一行人,他的態(tài)度就略顯有些冷淡了,僅是面無(wú)表情的點(diǎn)了點(diǎn)頭,就算是打過(guò)招呼。
這份態(tài)度自然不是針對(duì)陳向北,而是跟花布積怨頗深。
認(rèn)真來(lái)說(shuō),特魯利這家伙也算是有點(diǎn)“不懼強(qiáng)權(quán)”的個(gè)性。
當(dāng)年頂著德國(guó)f3冠軍的頭銜進(jìn)入f1圍場(chǎng),米納爾迪車隊(duì)跑了七場(chǎng)比賽之后就前往了普羅斯特車隊(duì)。
那時(shí)候四冠王普羅斯特退役不久,又有“本田無(wú)限”的引擎優(yōu)勢(shì)加持,可以說(shuō)賽車非常有競(jìng)爭(zhēng)力。
特魯利也不負(fù)眾望,排位賽單圈領(lǐng)先隊(duì)友一秒的優(yōu)勢(shì),為自己贏得了兩年的正式車手合同。
結(jié)果。
這就是為什么,花布瘋狂對(duì)陳向北進(jìn)行拱火。
聽(tīng)到羅斯·布朗的話語(yǔ),舒馬赫把目光從賽道上面挪開(kāi),轉(zhuǎn)而看向p房里面的監(jiān)測(cè)設(shè)備。
陳向北已經(jīng)完成了暖胎圈,動(dòng)態(tài)起步直沖加泰賽道的t1彎道。
舒馬赫十幾年的職業(yè)生涯,他對(duì)于加泰這條測(cè)試賽道再了解不過(guò),以至于只要看到第一個(gè)彎道的過(guò)彎速度,就能大概判斷出這名車手的水平。
此刻梅奔車隊(duì)的監(jiān)控屏幕上面,有著所有測(cè)試車手的彎道速度對(duì)比,陳向北的過(guò)彎速度瞬間刷到了榜首位置。
“羅斯,不用一圈,這個(gè)新人的適應(yīng)能力很強(qiáng)!”