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殘酷的內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)
“確實(shí)如此,北的適應(yīng)能力很強(qiáng)?!?/p>
又一道聲音從舒馬赫跟羅斯·布朗身后傳來,他就是梅奔車隊(duì)的測(cè)試工程師菲爾德。
就在幾個(gè)月之前,菲爾德陪同陳向北在加泰賽道,完成了兩千多公里的新秀試車。
那時(shí)候這個(gè)中國(guó)新人,就如同今天一樣直接上手ra108賽車,完全感受不到一絲生疏的感覺,并且同樣在第一圈就開始推進(jìn)。
菲爾德算是見識(shí)到了,什么叫做“無師自通”的天才!
“那到底有多強(qiáng)?”
舒馬赫饒有興趣的反問一句。
陳向北這個(gè)中國(guó)小子,確實(shí)勾起了他的好奇。
“新秀試車第一圈,北開著ra108賽車,干掉了邁凱輪的銀箭?!?/p>
冬測(cè)之前舒馬赫還是退役階段,他自然不會(huì)關(guān)注什么新秀試車成績(jī)。
就連對(duì)陳向北的了解,還是在roc國(guó)家杯之后,通過羅斯·布朗的渠道,得知了這個(gè)中國(guó)新秀的不凡之處。
菲爾德的這句回答,著實(shí)是有些超乎他的意料。
ra108可是堪稱墊底的賽車,它能跑過邁凱輪的冠軍車銀箭?
哪怕對(duì)手也同為試車的新秀,依舊無法抹平賽車性能之間的差距,意味著陳向北至少比同期“一年級(jí)生”快1秒!
舒馬赫能預(yù)感到陳向北不錯(cuò),卻沒想到他能這么強(qiáng)。
“菲爾德,你覺得北能超過羅斯伯格嗎?”
羅斯·布朗開口詢問了一句,車隊(duì)里面要論誰(shuí)對(duì)陳向北車技最為熟悉。
恐怕沒誰(shuí)能超過菲爾德。
“不好說。”
菲爾德?lián)u了搖頭。
梅奔車隊(duì)簽約羅斯伯格,雖然主要原因是看重他的德國(guó)戶口本。
但這并不意味著羅斯伯格只有戶口本。
要知道這個(gè)家伙,硬生生打斷了漢密爾頓的連冠勢(shì)頭,從他手中搶下一個(gè)世界總冠軍頭銜。
如果沒有羅斯伯格,說不定漢密爾頓就八冠王了。
羅斯伯格的職業(yè)履歷跟現(xiàn)役梅奔車手拉塞爾很相似,同樣是在威廉姆斯車隊(duì)起步。
相比較一般車手接受車隊(duì)測(cè)試,更多是展現(xiàn)自己天才般的車技。羅斯伯格劍走偏鋒,他在工程能力測(cè)試這方面,創(chuàng)造了威廉姆斯車隊(duì)有史以來的最高分。