兩車(chē)就這樣在長(zhǎng)直道來(lái)回變道,秦連杰幾次想要抽頭超車(chē),都被陳向北死死擋在后面。
很快就來(lái)到了南云山的一號(hào)c字彎面前,之前陳向北開(kāi)著卡羅拉,用著極快速度走線過(guò)彎。
今天秦連杰倒想看看,高中仔還能不能做到比自己更快!
不僅秦連杰想看,山頂眾人全部來(lái)到了觀景平臺(tái),目光死死鎖定跑在前面的斯巴魯翼豹。
只見(jiàn)陳向北的斯巴魯翼豹在入彎前,車(chē)輛變道極致的貼近外側(cè)路基,緊接著剎車(chē)燈亮了一下,不過(guò)速度并沒(méi)有太明顯的降低。
然后就看到斯巴魯翼豹由外往內(nèi)切彎心,沒(méi)有任何的漂移動(dòng)作出現(xiàn),車(chē)頭過(guò)彎心就開(kāi)始補(bǔ)油給渦輪增壓加速,再?gòu)挠蓛?nèi)側(cè)走向外側(cè)出彎,劃出來(lái)一道極其優(yōu)美的弧線!
“這是什么入彎速度,超過(guò)130kh了吧?”
“絕對(duì)有了,可能還不止!”
“我記得杰哥最高走線過(guò)彎速度才110kh出頭,高中仔直接拉到130kh過(guò)彎?”
“太快了,真的太快了!”
雖然山頂平臺(tái)都是一群地下車(chē)手,論賽車(chē)專業(yè)度可能差了點(diǎn),但南云山作為光點(diǎn)車(chē)隊(duì)的基地,他們對(duì)于每一個(gè)彎道都十分熟悉。
這種過(guò)彎速度,完全就是奔著失控去的,秦連杰這么熟悉南云山道都不敢跑,陳向北這個(gè)高中在居然過(guò)去了!
“這……這走線……職業(yè)車(chē)手?”
車(chē)?yán)袡?quán)望著眼前這一幕,瞪大眼睛滿臉都寫(xiě)著不敢置信。
在場(chǎng)眾人沒(méi)有誰(shuí)比他更熟悉,職業(yè)車(chē)手的操作跟走線方式,陳向北這走線完全沒(méi)有一些街頭或者山道車(chē)手的印記。
從變道擋車(chē),再到搶占彎心,以至于最后的出彎加速,每一步操作都恰好好處,甚至于到了樸實(shí)無(wú)華程度!
真正的賽車(chē)從來(lái)都不是為了炫技,而是為了勝利,很明顯陳向北做到了這一點(diǎn)。
可問(wèn)題是他僅僅是一個(gè)高中生,平常接觸的都是一群地下車(chē)手,除了南云山可能連真正的賽道都沒(méi)有跑過(guò)一回,怎么可能開(kāi)出職業(yè)車(chē)手的痕跡。
車(chē)?yán)袡?quán)想不明白這一點(diǎn),難道世間真有無(wú)師自通的賽車(chē)天才?
要論最震驚的還得是秦連杰,思域type-r由于是前置前驅(qū)的緣故,屬于天然不適合漂移的布局。
他平常跑山道,除非是特別小角度的彎道,會(huì)借助手剎進(jìn)行漂移過(guò)彎外,絕大多數(shù)情況下是靠著走線過(guò)彎。
這就是秦連杰與尋常地下車(chē)手不同的點(diǎn),也是當(dāng)初梁馳看重他的地方。
同為走線車(chē)手,秦連杰無(wú)比清楚陳向北過(guò)彎的含金量,高中仔的車(chē)技跟實(shí)力,屬實(shí)有些強(qiáng)的可怕了!