115 極限的星辰一圈（10K）（第1頁）

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極限的星辰一圈（10k）

“紅旗了，北，進(jìn)站?！?/p>

奧德托見到賽會(huì)紅旗的第一時(shí)間，就對(duì)陳向北下達(dá)了進(jìn)站指令。

與此同時(shí)賽道轉(zhuǎn)播鏡頭，也對(duì)準(zhǔn)了曼塞爾發(fā)生事故的t10號(hào)彎道。

現(xiàn)場觀眾可以通過大熒幕清晰看到，曼塞爾的9號(hào)賽車前鼻翼已經(jīng)完全撞毀，懸架同樣崩潰兩個(gè)輪胎呈八字形趴在地面，座艙的玻璃纖維殼體更是破損了一個(gè)大洞。

“各位觀眾們，曼塞爾的車損真是非常嚴(yán)重，根據(jù)賽車傳感器記錄的數(shù)據(jù)，他在彎道中心跟北并排的車速超過了200kh！”

“不過從目前轉(zhuǎn)播畫面上看，曼塞爾依舊處于清醒狀態(tài)中，看來最后的緊急剎車以及賽道緩沖區(qū)，讓他把瘋狂的車速給降了下來，從而避免了更為嚴(yán)重的事故發(fā)生。”

“賽車運(yùn)動(dòng)永遠(yuǎn)都是跟危險(xiǎn)相伴相生，身為一名解說我不希望在賽道上出現(xiàn)任何的傷亡，在此祝福曼塞爾平安無事。”

詹姆士第一時(shí)間介紹了賽道事故，并表達(dá)了自己的意見。

在他看來曼塞爾的舉動(dòng)確實(shí)有些沖動(dòng)過激，可是誰都有過年少輕狂的時(shí)光，給予一個(gè)教訓(xùn)沒問題。

要是發(fā)生嚴(yán)重的傷亡事故，造成的影響就不僅僅是曼塞爾一個(gè)人，而是整個(gè)雷諾系列賽事。

“排位賽就出現(xiàn)這么激烈的對(duì)抗，不知道正賽還會(huì)發(fā)生什么?！?/p>

“中國佬有些強(qiáng)硬過頭，他的挑釁導(dǎo)致曼塞爾失去理智?！?/p>

“放尼瑪?shù)钠?，到底是誰挑釁誰？”

“上帝保佑，希望曼塞爾平安無事。”

看臺(tái)觀眾又開始七嘴八舌的議論了起來，這次他們更偏向于曼塞爾。

其實(shí)很多時(shí)候中立觀眾才是大多數(shù)，他們往往根據(jù)解說跟氛圍隨風(fēng)倒。

當(dāng)曼塞爾狂妄張揚(yáng)的時(shí)候，他們會(huì)支持曼塞爾。

當(dāng)陳向北展現(xiàn)出實(shí)力的時(shí)候，立馬多出來一群簇?fù)碚摺?/p>

現(xiàn)在出現(xiàn)了賽道事故，憑借著同情“弱者”的心態(tài)，很多人又搖擺了過去。

對(duì)于這些輿論的紛紛擾擾，陳向北自然是聽不到，他也沒興趣關(guān)注。

賽道回場圈的時(shí)候，陳向北看到了大熒幕上轉(zhuǎn)播對(duì)曼塞爾的救援，眼神中充斥著冷漠，內(nèi)心可謂沒有絲毫的波動(dòng)。

陳向北并非擁有著“冷血無情”的性格，相反很多時(shí)候哪怕面對(duì)陌生人，亦或者有著競爭關(guān)系的對(duì)手，都會(huì)毫不吝嗇的伸出援手。

比如說曾經(jīng)的星野義，以及現(xiàn)在的小林崇智。

但他更不是什么圣母！

圍場的世界就是如此，人善被人欺，馬善被人騎。

陳向北毫不懷疑，如果自己跟曼塞爾換個(gè)處境發(fā)生賽道事故，對(duì)手跟觀眾不僅不會(huì)同情，還會(huì)變本加厲的嘲笑亞洲車手軟弱跟無能！

憐憫，屬于強(qiáng)者對(duì)于弱者施舍。

當(dāng)陳向北沒有站上強(qiáng)者的高度，對(duì)手沒有認(rèn)清自己弱者的位置，就不配去施舍什么憐憫！