115 極限的星辰一圈（10K）（第2頁）

當(dāng)陳向北沒有站上強者的高度，對手沒有認清自己弱者的位置，就不配去施舍什么憐憫！

賽車返回超夢車隊的維修區(qū)域，還沒等陳向北開進p房，車組成員們就已經(jīng)圍了上來關(guān)切詢問。

“向北君，你沒事吧？”

“北，還好嗎？”

“向北，干得漂亮，沒丟人！”

各種不同語言的詢問，讓陳向北心底涌出一股暖流。

“我還好，賽車底盤可能有很大損傷?！?/p>

陳向北回了一句，然后解開安全帶撐著座艙想要站起來。

就在這時候陸曉曼敏銳的發(fā)現(xiàn)，陳向北的左手在輕微顫抖，她臉上神情瞬間就凝重了起來。

這像是還好的樣子嗎？

“維修團隊，立馬對賽車底盤進行檢修，我們得抓緊時間在紅旗結(jié)束前完成！”

澤野弘樹的注意力沒在陳向北身上，他這時候趕忙招呼車組團隊維修賽車。

雖然紅旗階段排位賽計時會贊停，但是現(xiàn)在整個排位賽時間已經(jīng)過去了三分之一，僅剩下不到二十分鐘。

如果紅旗結(jié)束賽車沒有維修完，那么陳向北可能跑不出來一個完整的飛馳圈，僅能用之前跑出來的1分08秒975當(dāng)做最終成績。

這個圈速放在去年雷諾歐洲杯能進前三，放在今年暫時連前五都進不去。

馬格努森、維爾涅、科斯塔等著名車手，趁著陳向北緩沖圈跟與曼塞爾“搞事”期間，紛紛跑出了比這更快的單圈速度。

就連超夢車隊的小林崇智，都超越了陳向北第一個飛馳圈成績。

接下來車手們?nèi)λ僦粫絹碓娇欤愊虮钡妆P要是修不好，按照這個趨勢下去可能最終排位成績會在十名左右！

奧德托沒有關(guān)注修車問題，他來到陳向北的身邊，點了點頭認可道：“北，跑的不錯?！?/p>

“就做了一個飛馳圈，哪里不錯?！?/p>

“超車并引導(dǎo)對手上墻，這點很不錯?！?/p>

相比較陳向北還收斂點，奧德托就沒有那么多顧慮。

他就是欣賞這種快意恩仇，賽道上當(dāng)場報復(fù)回去的干脆。

只可惜隨著fia法規(guī)越來越嚴(yán)格，以及老一輩車手的退去，現(xiàn)在賽道上全部被一群“娘娘腔”給占據(jù)。

但緊接著奧德托就話音一轉(zhuǎn)道：“不過我還是得告訴你一個不好的消息?！?/p>

“什么消息？”

“剛才你跟曼塞爾賽道上的危險行為，已經(jīng)被賽會干事給記錄，大概率正賽會判處罰退?！?/p>

聽到這句話，陳向北皺了皺眉頭道：“要說危險行為的話，曼塞爾不安全釋放也挺危險，為什么上報fia沒有任何處罰？”

“很簡單，當(dāng)時沒出事故。”

“現(xiàn)在曼塞爾上墻了，無論是為了平息輿論，還是為了禁止車手模仿，fia都必須拿出點動作?！?/p>