陳光良做老板,更重視培養(yǎng)手下的能力。
給所有人都布置了工作,然后自己再參與其中,發(fā)現(xiàn)問題就糾正。
進(jìn)軍實(shí)業(yè)
所以如果陳光良想涉獵生產(chǎn)三輪黃包車,必定要考慮能組裝自行車的工廠,因?yàn)檫@里面才涉及通過鏈條來傳頌動(dòng)能的目的。
這個(gè)同昌車行能進(jìn)口到國(guó)外的關(guān)鍵零件,又能生產(chǎn)部分零件,確實(shí)在國(guó)內(nèi)來說,是自行車的鼻祖企業(yè)了(后世鳳凰牌自行車的前身,公私合營(yíng)前便是同昌車行)。
“嗯,晚點(diǎn)我去拜會(huì)一下!”
李超好奇的問道:“人家生產(chǎn)的是自行車,我們一個(gè)采購(gòu)黃包車的有什么聯(lián)系么?”
陳光良說道:“我想把自行車和黃包車結(jié)合,人力車夫通過蹬自行車的方式,來拉后面的客人。這樣一來,既可以讓人力車夫不那么辛苦,又是一個(gè)龐大的商機(jī)?!?/p>
李超有些愕然,心想這怎么結(jié)合?難道這位朋友還懂工業(yè)技術(shù)?
“好吧,相信你會(huì)成功的!”
陳光良自信的點(diǎn)點(diǎn)頭,他已經(jīng)發(fā)現(xiàn)一個(gè)龐大的市場(chǎng)。
當(dāng)前的社會(huì)環(huán)境,自行車銷量并不高,據(jù)說南鯨去年一共才六百多輛自行車(這個(gè)時(shí)代自行車要登記,而且不允許載人,違反交通當(dāng)場(chǎng)罰款)。
有錢人不屑騎自行車(做黃包車),沒錢人覺得購(gòu)買自行車無用(賺不到錢),所以這就是個(gè)‘小市場(chǎng)’。
所以說,如果能將三輪黃包車研發(fā)出來,這是一個(gè)龐大的市場(chǎng),因?yàn)檫@是運(yùn)營(yíng)性質(zhì)的,需求量在那里。
第二天,陳光良就來到南鯨東路604號(hào),即同昌車行的總部門市。
這里的門市相當(dāng)?shù)拇?,擺放著各種進(jìn)口的自行車,一名店員見陳光良的穿著,立即熱情的迎上來。
“先生,是不是要買自行車,我們這里各國(guó)的牌子多有看,法國(guó)卡文牌,150大洋一輛我們產(chǎn)的飛鴿牌,只要100大洋一輛,男車、坤車都有”
這個(gè)年代,為了照顧穿旗袍的女士,自行車還分了‘坤車’出來,即女士專用。
“你們自己能生產(chǎn)自行車?”
“那是,我們同昌車行已經(jīng)成立三十年了,已經(jīng)掌握了這門技術(shù)。”
陳光良莞爾,掌握的怕是組裝技術(shù)吧!
不過就憑借同昌車行掌握著零部件的采購(gòu)渠道,就已經(jīng)是非常厲害的車行了!
“我不是來買車的”
店員一愣,若不是陳光良衣冠楚楚,怕是要不給好臉色看。
“那你是來?”
陳光良隨即說道:“我來找諸老板合作的,麻煩替我通報(bào)一聲!”
店員恍然大悟,連忙說道:“那您稍等請(qǐng)問你貴姓?”