《蘇瑞秀》的拍攝還在繼續(xù)。
考慮到這檔真人秀節(jié)目的影響力,相信關于光輝超跑的新聞,很快就會傳遍全網,已經沒必要另外再準備一場正式的發(fā)布會,找個車展過去露露臉就行,沒必要追加營銷宣傳的預算。
這輛帶有紅色腰線的黑金配色純電動超跑,屬于公司為蘇瑞定制的私人座駕,在車尾部還寫有“no·001”的編號。
炫酷的造型,搭配帶有金屬色的車漆,當它行駛在街頭,回頭率極高。
至于混動版本,搭載v12發(fā)動機的光輝超跑,基本已經研發(fā)完畢,蘇瑞還定制了一輛綠黑配色的新車,到時候將會送到內地展覽,然后留給自己代步使用。
在內部道路上試駕完之后。
蘇瑞帶上阿曼達秘書,又把這輛新車開到熱鬧的羅迪歐大道附近。
許多路人跑來圍觀拍照,隔著車窗玻璃往里看,能發(fā)現(xiàn)不同于其他傳統(tǒng)超跑的簡陋中控臺,這輛光輝超跑的內飾,顯得既現(xiàn)代又具有科技感。
提前知道接下來十多年時間里,科技更迭換代的速度有多快。
所以蘇瑞從一開始就安排工程師們,為這輛車留出升級改進的空間,未來能夠換上更清晰的液晶屏幕、更智能的駕駛座艙、更高效的動力電池等等。
這一類“汽車模塊化”的設計理念以及生產方式,也將沿用到s電動汽車公司旗下,其他量產版的轎車、suv轎跑車型上。
將汽車分解為若干個獨立且可互換的模塊,打消人們對“純電動汽車使用壽命較短”的顧慮,同時還可以節(jié)約人力資源、縮短制造周期、降低生產成本,拉低產品售價提高市場競爭力。
開車趕來羅迪歐大道的原因,在于艾什頓和他老婆布萊妮,想要改造自家客廳,希望蘇瑞能幫忙提供些參考建議。
恰好最近有一場地毯展,安排在北羅迪歐大道468號的兩層小樓里。
老實說。
蘇瑞一直不太清楚,為什么美國人那么喜歡地毯,幾乎家家戶戶都有。
當《蘇瑞秀》的攝制組跟著他們,來到有點冷清的地毯展現(xiàn)場,能看見四周墻壁上,掛著一張張圖案各異的地毯,旁邊用標牌注明價格,接連看完許多張地毯,沒有低于5萬美金的。